华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，韩国集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。

宪法长期从事货运贸易的李先生接受《华夏时报》记者采访时表示。自3月15日以来，法院受地缘政治风险持续加剧影响，集运欧线期货价格止跌回升，累计涨幅达58%。

此外大型集装箱船一季度交付规模不及预期，裁定运力交付高峰后移，12000+TEU船队增速将仅为4%，因新船交付带来的供应增量压力较小。与此同时，孕妇陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。远月合约受中东局势影响较大，可随在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

定胎国投安信期货首席分析师高明宇接受《华夏时报》记者采访时表示。不过，儿性高明宇表示，儿性上周马士基因月底舱位紧张，大幅上调17周华北始发港口运价，并暂停了华东航线的订舱，本周更是宣布将全面调涨5月欧线运价，40尺大柜涨幅达1000美元，或一定程度上反应了当下需求较好，若能带动航司整体调高运价，5月运价中枢将进一步上行。

除好望角型船外，韩国其余中小型散货船的运费走势较为平淡。

目前，宪法达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，宪法其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。目前，法院达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，法院其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。

综合考虑，裁定尽管06合约已经历了连续上行，但仍有上行的空间，可考虑逢低做多06合约。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者叶青北京报道4月15日，孕妇集运指数（欧线）期货早盘高开高走，一路大幅拉涨，最终报收于2287点，当日涨幅7.35%。

虽然伊朗宣布军事行动结束，可随但不意味着中东危机就彻底结束。不过，定胎高明宇表示，定胎由于目前所有远东至西北欧的船只都已绕行好望角，欧线周度投放量也已基本恢复至绕行前的水平，因而地缘冲突加剧对于欧线供应端再难以形成进一步的边际利好。

(责任编辑：长寿区)

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